东京地铁

东京地下铁：此专属的用法意指由东京地下铁股份公司（東京地下鉄株式会社）所经营的东京地下铁线（東京メトロ線或東京Metro線）。东京的地下铁营运单位除了东京地下铁公司外，尚有东京都交通局经营的都营地下铁（都营线），因此一般提到东京的地下铁时若无特别说明，则泛指两个单位所营运各路线的总称，共13条线路（其中一条仍在兴建中）。

各线路运行区间与主要停靠站点及每条线路的标志色如下表所示。地铁的标志色即为线路图及站前交通指南上所示颜色，但它不同于JR，其车体颜色并不一定与标志色相同。

东京地下铁公司（东京Metro）的前身为1941年依“帝都高速度交通营团法”成立的帝都高速度交通营团（又称为营团地下铁；经营的路线通称为营团线）。在此之前，原本是由最早开业的“东京地下铁道”与后来开业的“东京高速铁道”两间公司，各自经营两段地下铁路线区间，并保持竞争关系。之后政府出面整合，先是让双方的路线相互直通运转，最终借由收买股份的方式，将两间公司合并，组成特殊法人—“营团”。战后，新组成的东京都政府有意废止营团，将地下铁全面收归都营。但当时的运输省（今国土交通省）认为：营团地下铁为国家出资，具有高度公共性的事业体，且为战后复兴所需，因此应予存续。2004年4月1日，为因应行政改革而正式公司化（由政府与东京都共同出资）并改为今名（经营的路线也随之改称），并以2007年达成完全民营化为目标。目前共经营8条路线，还有1条兴建中的路线（13号线）。

线路

线路详情：

银座线路线代号：G；涩谷～浅草

东京Metro银座线（简称银座线）是东京的地下铁路线之一，由东京地下铁公司经营。全长14.3公里，共有19个车站，全程行车时间约32分钟。路线及车站的英文字母代号为G，代表色为橘色。

银座线为亚洲／日本第一条地下铁路线，由“东京地下铁道”公司兴建的“上野站～浅草站”段路线于1927年12月30日通车，1934年通车至新桥站。与此同时，另一间“东京高速铁道”公司也兴建了“涩谷站～新桥站”段路线。1939年在政府的协调下，双方路线开始相互直通运转，后来“帝都高速度交通营团”（东京地下铁公司前身）在1941年成立，两段路线也正式合并为银座线，并将经营权让渡给营团。

丸之内线路线代号：M；荻洼站～池袋

支线路线代号：m；方南町～中野坂上

东京Metro丸之内线（简称丸之内线）是东京的地下铁路线之一，由东京地下铁公司经营。全长24.2公里，共有25个车站，（本线）全程行车时间约51分钟。路线及车站的英文字母代号为M（大写）。丸之内线另外有自中野坂上站分出的支线，全长3.2公里，共有3个车站（不包括中野坂上站），路线及车站的英文字母代号为m（小写）。本线及支线的代表色皆为红色。

丸之内线为战后东京第一条兴建、通车的地下铁（原本战前即已准备兴建，但因太平洋战争爆发而停摆），首段路线（池袋站～御茶之水站）于1954年通车。丸之内线同时也是首条以“帝都高速度交通营团”（东京地下铁公司前身）为事业主体兴建的地下铁路线。

日比谷线路线代号：H；中目黑～北千住

东京Metro日比谷线（简称日比谷线）是东京的地下铁路线之一，由东京地下铁公司经营。全长20.3公里，共有21个车站。路线及车站的英文字母代号为大写N。线路代表色为灰色。

东西线路线代号：T；中野～西船桥

东京Metro东西线（简称东西线）是东京的地下铁路线之一，由东京地下铁公司经营。全长30.8公里，共有23个车站。路线及车站的英文字母代号为大写T。线路代表色为蓝色。

千代田线路线代号：C；代代木上原～北绫濑

东京Metro千代田线（简称千代田线）是东京的地下铁路线之一，由东京地下铁公司经营。本线全长21.9公里，支线长2.1公里，共有20个车站。路线及车站的英文字母代号为大写C。线路代表色为绿色。

有乐町线路线代号：Y；和光市～新木场

东京Metro有乐町线（简称有乐町线）是东京的地下铁路线之一，由东京地下铁公司经营。全线全长28.3公里，共有24个车站。路线及车站的英文字母代号为大写Y。线路代表色为黄色。

半藏门线路线代号：Z；涩谷～押上

东京Metro半藏门线（简称半藏门线）是东京的地下铁路线之一，由东京地下铁公司经营。全线长16.8公里，共有14站。路线及车站的英文字母代号为大写Z。线路代表色为紫色

南北线路线代号：N；目黑～赤羽岩渊