《周刊幻灯》“铃鹿8耐”

周刊幻灯 · 视频 2017年11月17日
PHOTO

代表日本有历史传统的摩托车竞赛每年7月下旬在铃鹿赛车场举办的“铃鹿8小时耐力越野赛”(简称铃鹿8耐)是角逐在8小时内能绕赛道多少圈的耐力赛。2017年迎来了第40届。现在,除了举办决赛前夜的大规模的庆祝活动等,作为赛事的华丽程度反倒比以前有了增加以外,由于被赋予了“FIM世界耐力锦标赛2016-17赛季”系列赛的最终决赛的地位,成了受到全世界高度关注的赛事。

PHOTO

本田技研工业(HONDA)1962年建设的铃鹿赛车场是铃鹿8耐的舞台。铃鹿8耐在耐力赛中以车速之快没有前例而著称,在主赛道上的最高速度可以达到每小时290㎞。

PHOTO

比赛前的赛道漫步的情形。因为可以真正直接地看到各车队的选手和赛车,因此每次都挤满了许多观众。

PHOTO

现在在全世界的赛事中都可以见到身影的赛车女郎被视为发祥于铃鹿8耐。

PHOTO

8耐名产之一的“赤福冰”。

PHOTO

决赛前一天,举行了让参加了1985年第8届大赛的选手肯尼·罗伯茨骑当年因故障而中途退场的赛车雅马哈FZR750R的仪式。把聚光灯对准了不仅是在铃鹿8耐留下了伟大的记录的胜者,同时也是给观众留下了鲜明的记忆的败者。

PHOTO

赛车场用地内,即使在赛车中,也举办着演奏会、舞台活动和车辆展示等,真是一个庆典的状态。

PHOTO

赛车场的停车场内集聚了许多来自全国的摩托车。在80年代的最高峰时,从高速公路到赛车场,一路上曾挤满了前来赛场的人们的摩托车。

PHOTO

在此次大会中夺得了冠军的21号“雅马哈工厂车队”的赛车。以市场上销售的雅马哈1000cc的“YZF-R1”车辆为基础作了改造的该赛车,能够以普通的车手难以置信的倾斜方式在弯道上飞驰而过。

PHOTO

黄昏时分的比赛情景。真是只有在铃鹿8耐才能看到的景色。

PHOTO

到达终点后放烟花可以称得上是铃鹿8耐的传统演出。这对于疾驰过来的车手们自不用说,对于一直在烈日中声援赛事的观众而言也是感受到一种巨大的成就感的瞬间。

文・照片/佐藤旅宇

相关阅读