科学研究 - 九州新干线（下）

东日本大震灾与九州新干线

2011年3月12日，九州新干线全线通车。这是将2004年开通的新八户站至鹿儿岛中央站路段延伸至博多站，结成了纵横九州的新干线线路，从博多到鹿儿岛只需要1小时19分钟的时间。同时实现了同山阳新干线之间的直达运行，与西日本第一商都大阪之间，大大地缩短了时间和经济上的距离（表1）。路段的运行车辆采用800型“燕子”号和“樱花”号；经由山阳新干线至大阪的路段采用N700型7000～8000编号的“樱花”号和“瑞穗”号。

787型“燕子”号

表1 九州新干线通车前后的运行时间比较

路段	通车前所需时间	通车后所需时间	缩短时间
鹿儿岛中央（鹿儿岛县）至博多（福冈县）运行里程∶约２８９公里	2小时12分	1小时19分	53分
鹿儿岛中央至新大阪运行里程∶约９１１公里	5小时2分	3小时45分	77分

出典∶JR九州

883型“音速”号

JR九州制作的沿线庆祝新干线通车的记录片《祝！九州》，由于考虑到东日本大震灾灾区人们的感情，暂时停播。在去年12月的YouTube播出后访问观众超过335万人次（http://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU），其人气度呼之欲出。与10年前相比，九州与中国的贸易额增加了3.3倍（2.0兆日元）。2009年，九州企业进军海外的30％选择了中国。JR九州吸引来自中国的游客开展了各种宣传活动。