图为NTT集团的海底光缆铺设船“SUBARU”。12月11日下午摄于横滨港。（共同社）
【共同社12月12日电】日本NTT集团11日在横滨市向媒体展示了海底通信光缆铺设船。据介绍，尽管船舶航行自动化不断推进，但光缆的修复与铺设仍有许多需要人力完成的作业。海底光缆作为几乎承载全部国际通信的重要基础设施，正日益受到关注，日本政府也计划加大支援力度。
当天展示的是停泊在横滨港的铺设船“SUBARU”。该船隶属于NTT集团旗下负责光缆维护与铺设的NTT World Engineering Marine（东京），是该公司拥有的3艘铺设船之一。
全长124米的船内有2个巨大储缆舱，每个舱最多可装载约2000公里长的光缆。为防止光缆变形，缠绕作业需投入大量人力。
在修复作业中，光缆所有方先要大致确定受损位置，随后由铺设船作业人员将光缆打捞出水，对实际部位进行目视检查。船上还配备了用于挖掘海底泥沙、重新埋设光缆的专用设备。据相关负责人介绍，“铺设新的光缆最长需耗时4个月，修复作业若包含前期准备也需要很长的时间”。
鉴于国际海底光缆的稳定运行直接关系到安全保障，日本政府已制定方针，将实施线路多重化、强化维保体制等多层次支援措施。（完）
