东日本大震灾与九州新干线
2011年3月12日,九州新干线全线通车。这是将2004年开通的新八户站至鹿儿岛中央站路段延伸至博多站,结成了纵横九州的新干线线路,从博多到鹿儿岛只需要1小时19分钟的时间。同时实现了同山阳新干线之间的直达运行,与西日本第一商都大阪之间,大大地缩短了时间和经济上的距离(表1)。路段的运行车辆采用800型“燕子”号和“樱花”号;经由山阳新干线至大阪的路段采用N700型7000~8000编号的“樱花”号和“瑞穗”号。
787型“燕子”号
表1 九州新干线通车前后的运行时间比较
路段 |
通车前所需时间 |
通车后所需时间 |
缩短时间 |
鹿儿岛中央(鹿儿岛县)至博多(福冈县)
运行里程∶约289公里 |
2小时12分 |
1小时19分 |
53分 |
鹿儿岛中央至新大阪
运行里程∶约911公里 |
5小时2分 |
3小时45分 |
77分 |
出典∶JR九州
883型“音速”号
JR九州制作的沿线庆祝新干线通车的记录片《祝!九州》,由于考虑到东日本大震灾灾区人们的感情,暂时停播。在去年12月的YouTube播出后访问观众超过335万人次(
http://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU),其人气度呼之欲出。
与10年前相比,九州与中国的贸易额增加了3.3倍(2.0兆日元)。2009年,九州企业进军海外的30%选择了中国。JR九州吸引来自中国的游客开展了各种宣传活动。
JR博多站