株式会社will 董事长
静冈大学大学院 综合科学技术研究科 客座教授 奥山 睦
夙愿得偿,与牙买加正式签署协议
为实现日本国产两人有舵雪橇能够在冬奥会投入使用,东京都大田区约100家中小金属加工企业联手创建 "下町(作坊)有舵雪橇合作项目"并组建了日本有舵雪橇联盟(JBLSF Japan Bobsleigh・Luge and Skeleton Federation)。
在2013年和2015年,日本有舵雪橇联盟分别被告知其推出的国产雪橇未被奥委会采纳。但到了2016年1月,该联盟发表声明称已与牙买加雪橇联盟建立合作关系。消息一经公布,全日本为之振奋,为迎难而上、永不言败的企业精神而感动。随后,该联盟频传捷报。2016年6月30日至7月7 日,"下町有舵雪橇合作项目"的执行经理和公司代表社员细贝淳一与计划委员长国广爱彦、公益财团法人大田区产业振兴协会的奥田耕二访问了牙买加,目的是与牙买加雪橇联盟签署提供雪橇相关协议。7月5日,牙买加雪橇联盟与日本有舵雪橇联盟的合同签署仪式在日本驻牙买加大使馆举行。
当天,牙买加雪橇联盟会长Nelson Christian Storkes笑着说:"此前的冬奥会未批准使用日本产的雪橇,理由是设备太过陈旧。但是下届比赛上,"下町有舵雪橇合作项目"将会提供最新型设备,我想(审查机关)已经没有任何拒绝的理由。(这些设备)都具有世界一流的品质。"
Nelson Christian在1988年的卡尔加里奥运会上首次代表牙买加出征雪橇比赛,他是电影《COOL RUNNINGS》的原作小说"COOL RUNNINGS AND BETOND"的作者,享有盛名。
日本代表在当地与Culture, Gender, Entertainment and Sport省大臣Olivia Grange、牙买加奥组委委员长Michael 'Mike' Fennell进行深入交流。
Michael 'Mike' Fennell表示:"田径运动可以单靠身体取胜。但是雪橇这种运动很大程度上受器械的影响。这一运动上,加勒比海各国与发达国家有着天壤之别。"字里行间流露出对下町雪橇合作项目予以援助雪橇的喜悦和感激。
项目团队与大田区区长拜会安倍首相
7月12日下午1时40分,从牙买加回国后不久,"下町有舵雪橇合作项目"团队同大田区长一起拜会日本首相安倍晋三,访问时间大约20分钟。(图2)
"下町有舵雪橇合作项目"执行经理细贝淳一向安倍展示了供给牙买加的比赛用雪橇,并汇报了2018年平昌冬奥会的筹备情况。
安倍首相对该合作项目的努力表示敬意,同时将大力推动日本国产雪橇制造纳入其施政方针演说中。同时安倍表示,该项目让他确信,日本中小企业的高超高超已在世界范围内得到广泛认知和认可。这条新闻也迅速于当天发布在外务省的网页上。(http://www.mofa.go.jp/mofaj/la_c/crb/jm/page4_002171.html)
2016年7月1日 国广爱彦就任新委员长
7月14日,也就是访问安倍首相的两天后,位于东京都大田区蒲田的大田区产业商城中,举行了"正式启动制造供给牙买加的下町雪橇"仪式,并召开记者见面会。
在协议签署仪式上,首先公布了"下町有舵雪橇合作项目"委员长换届的消息。Fullheart公司董事国广爱彦接任新一任委员长(图3),接替担任委员长一职(2年任期)的舟久保利和(昭和制作所社长,于2016年7月1日起就任副委员长。)
Fullheart公司创建于1968年,国广爱彦是第二任领导者。该公司业务涉及医疗、食品、建设、安全等方面,公司的优势在于制造符合用户需求的高技术产品。
国广爱彦曾在美国加州留学,从事过与百货店相关的工作,之后转职Fullheart公司,他的经历婆有传奇色彩。
在同牙买加雪橇联盟签署仪式的过程当中,包括细节谈判等方面,擅长英语的国广爱彦发挥了重要作用。这位新任委员长性格开朗且平易近人;其海外留学背景和独特的工作经历,加上不拘泥于产业团体框架限制的开放式作风,他的领导能力倍受期待。
国广爱彦表示,希望能充分利用这次机会贡献自己的力量。虽然在制造业这一行,他只有10年的经验,是个新人,但雪橇合作项目组仍然给于了他高度的信任。此前他参与过1~5型号雪橇的制作过程,也经历过2次的雪橇采纳评审的落选。但,人不能一味回顾过去。他铿锵有力地说;"希望能与大家齐心协力发挥已有的经验和智慧,在平昌冬奥会上斩获奖牌,以此来回报大家的支持。"
下町特别款、牙买加特别款制造项目启动!
在后续的记者招待会上,"下町有舵雪橇合作项目"宣布,将制造四台雪橇,包括下町特别款和牙买加特别款2种共4台。
记者招待会之后,面向大田区中小企业说明会上,雪橇合作项目代表发布了产品模型图,并宣告正式进入制造工序。图①将于今年10月完工,运往与牙买加相隔千里的美国帕克城。图②将根据牙买加方面提供的设计数据进行制作,预计将在今年12月至明年1月之间交货。
两种型号的雪橇都将在2016—2017年的赛季通过练习和实战测试,将于2017年3月赛季结束后返送回日本。通过比较两种型号的性能、征询牙买加选手的反馈之后,将正式作为平昌冬奥会的机型投入使用。
设计构思如下。
①下町特别款
这是目前为止空气阻力最小的型号,设计采用了牙买加国旗的黑、绿、黄三种颜色。基于过去4年的开发技术,根据牙买加方面的要求和建议进一步改良。除采用使运动员能够保持平衡的自主零件以外,每一个零件的结构都追求低重心,提高滑行稳定性。
②牙买加特别款
雪橇底座与"下町雪橇合作项目"特别定制款相同,但机身采用牙买加技术人员的自主设计。彻底贯彻 "小型化"理念,计划将全长控制在三米以内。
"下町雪橇合作项目"已经迎接了第四个炎热的夏日。2018年的韩国平昌东运会上,日本中小制造业将会显示向全世界展示自己的实力。好戏才刚刚开场。
作者资料:
奥山 睦(Mutsumi Okuyama)
株式会社will 董事长
静冈大学大学院 综合科学技术研究科 客座教授
日本女子大学家政经济学科客座讲师
昭和女子大学现代经济研究所研究员
著书以《下町ボブスレー》、《<折れない>中小企業の作り方》、《職人の作り方》、《メイド・イン・大田区》为多数。
根据日本全国的城镇工厂研究中小企业
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