3月30日，东京大学（校长：藤井辉夫）与电装（社长：林新之助）公司签署了一项为期10年的产学共创协议。该协议旨在将一直以来受限于能源消耗及移动时间制约的移动出行方式，从单一的移动手段转变为能够循环利用能源、积累并活用数据的载体，从而挑战构建可持续发展的社会系统。
东京大学校长藤井辉夫（左）与电装社长林新之助在新闻发布会上（供图：科学新闻）
上述协议以“行愈远，世愈丰：移动出行构筑未来社会价值”为共同愿景。
协议计划将东京大学在数理优化、城市设计、自动驾驶控制、安全保障理论、半导体设计等领域的跨学科知识，与电装公司在移动出行领域长年积累的电动化与智能化技术、车载半导体、软件等专业化经验及实际应用能力相结合，一体化推进研究、实证、社会实施及人才培养工作。
藤井校长表示：“将电装公司卓越的落地能力与本校多元化的知识相结合，有望找到破解全球性各类发展难题的全新思路。我认为，这也正是东京大学肩负的重要使命之一。”
林社长表示：“此次共创是将东京大学前沿学术积淀与电装长期积累的技术能力、落地能力结合起来，向社会价值转换的挑战。”
协议期限自2026年4月1日起，为期10年。核心基地设于东京大学生产技术研究所内，东京大学方面的实验室负责人是本间裕大副教授（东京大学生产技术研究所），电装方面的实验室负责人由八束真一担任。
双方现已敲定四项重点研究主题，包含以行驶中无线供电系统、数理优化为核心技术的社会基础设施建设等。
原文：《科学新闻》
翻译：JST客观日本编辑部
