【共同社4月29日电】28日获悉，日本政府正在考虑扩充可简化进口汽车安全和环保性能审查的特例。美国总统特朗普指责日本的安全标准等属于“非关税壁垒”。日方欲将增加进口车整体特例适用数量作为围绕美国关税政策的谈判筹码，从而促使美国对汽车关税等实施豁免。
日本经济再生担当相赤泽亮正30日起访美，预计将展开与美国财政部长贝森特等人的第二轮谈判。谈判中，除了扩大进口美国农产品外，汽车方面的特例可能也将成为议题。
日本政府考虑扩充的是仅限进口车免除常规型式指定的“进口汽车特别处理制度”（PHP）。型式指定制度中要求对车辆和品质管理体制进行审查，而如果利用PHP制度，审查就被省略。目前平均一个型式允许每年最多5000辆省略审查。
2024年美国车从品牌来看日本国内销量为雪佛兰587辆、凯迪拉克449辆和福特217辆。尽管许多车型的销量远低于PHP配额，增加配额并无实际好处，但政府相关人士强调，“美国主张存在‘非关税壁垒’，因此对其作出改善是有意义的。”（完）
