日本汽车制造以其安全、环保、低油耗等优越的性能著称。当初，由于误判中国市场的发展速度而错失良机，结果被80年代末打开中国市场大门的德国大众、美国福特等欧美整车厂拔得头筹。而在最终进入中国市场后，由于传统的技术至上的思维定势，过度强调技术优势、忽略市场，一度甚至竞争不过韩国的汽车品牌，被诟病为"头重脚轻"。
然而近年来，日本汽车行业越来越愿意放下身段，奋起直追，通过市场营销打"亲民牌"，成功扩大了中国市场份额。尽管中国整体经济和汽车市场都在放缓，日系汽车却是逆势成长，尤其在环保型领域和开拓年轻消费层方面不断自我突破。
在2015年，中国汽车销售2,459 万台，增长率4.7%，市场成长已显乏力。但是日系汽车厂商均表现靓丽。日产在中国市场销售125万100台，同比增长6.3%；丰田销售112万2,500台,同比增长8.7%；本田技研销售100万6,332台，同比增长32.5%。
| 中国汽车销售 （2015年） | ||
| 数量 | 增长率 | |
| 2,459万台 | 4.7% | |
| 日系汽车厂商 | ||
| 日产 | 125万0100台 | 6.3% |
| 丰田 | 112万2500台 | 8.7% |
| 本田技研 | 100万6332台 | 32.5% |
其中，拥有环保型技术独特优势的丰田于2015年向市场投放混合型新能源汽车。截至2016年4月底，丰田混合动力车的全球累计销量已经突破900万辆。2016年02月02日，为了增加丰田环保型汽车在中国消费者中的认知度，广汽丰田汽车有限公司与广州丽新出租汽车公司合作，响应广州市政府"绿色公交出行"的环保要求，向该公司提供了雷凌双擎出租车，从而率先在广州地区启动环保、安全的混合动力出租车服务。据广州日报6月初报道（http://gzdaily.dayoo.com/），"4个月以来，雷凌双擎累计为广州减少二氧化碳排放约120吨，以1公顷阔叶森林1天吸收1吨二氧化碳计算，相当于1公顷阔叶森林120余天的二氧化碳吸收量。"。同时，从消费者的反馈来看，雷凌双擎以其酷眩的外表和舒适的乘坐体验，以及过硬的产品质量成功圈粉，获得乘客和驾驶员的青睐。穿行在广州大街小巷的雷凌出租车，在不知不觉中把丰田新能源汽车技术这一高科技含量的新概念带给了广州市民，为今后丰田在这一领域的市场全面启动埋下了伏笔。
2015年上海国际车展。丰田展出的高科技未来型概念车以其酷眩的外形赢得参观者驻足拍照。
说起日产，不得不提起该公司在中国知名度大振的SUV品牌"英菲尼迪"。2013年，日产公司决定赞助湖南卫视的真人秀电视节目"爸爸去哪儿"，该节目是一档极受中国年轻家庭欢迎的节目。而此次为树立"英菲尼迪"品牌形象的赞助活动，只是日产与东风汽车的合资公司东风日产推动的"YOUNG NISSAN"战略的一环，目的就是锁定中国80后90后年轻市场。目前，中国是英菲尼迪第二大市场，日产公司总裁戈恩曾经公开表示:"英菲尼迪需要将在华市场份额提升到原先的三倍。我们正在着手投资以达到10%的市场份额。"。除了英菲尼迪，日产在2015年8月投入新型的"木兰"和2015年10月投入的"蓝鸟"，也是针对中国的年轻消费者市场。为此，日产在研发和设计上启用了大批年轻的中国技术人员，从设计源头落实本地化战略，去赢得中国消费者的"心"。
2015年创造了成长率32.5%的傲人成绩的本田，更是得益于开拓中国市场战略的成功实施。早在2012年4月，本田在北京召开的一发布会上就宣称，将连续投放10款以上的新车型和全新改款车型，同时积极推进电池、电机等核心零部件实现国产化，进一步降低成本，扩大中国中低档汽车市场份额。2014年5月，东风本田在上海外滩正式推出"Stay ahead."--"志在先端"全新品牌行动口号，请来当地时装设计、多媒体设计和视觉艺术等不同行业的先锋人物代表助阵，向年轻市场进军，极力打造本田在年轻消费者中的亲和力和影响力。随后，本田投入了专为中国市场打造的小型SUV"缤智"以及XR-V等，从大胆靓丽的外观到符合年轻人驾驶嗜好的设计和配置，以及亲民的价格，使得本田在2015年第一次销售过百万台，创造了该公司中国事业的历史高峰。
2015年上海国际车展。日系汽车展示一款根据中国年轻消费者需求打造的导航仪。
然后，作为最大的汽车市场，中国注定是各国汽车生产商的兵家必争之地。胜利是暂时的，竞争才是永恒的常态。其实，在海外市场开拓中最重要的便在是否敢于自我突破。日系汽车在近年的竞争中不断调整战略，在依靠自身科技实力的同时，积极展开紧贴中国消费者的亲民营销。相信今后在新能源汽车、无人驾驶等新兴领域，不断放低身段的日系汽车企业将继续有不俗的表现。
文／王淅
编辑修改 JST客观日本编辑部
作者略历
出生于中国四川，在日本居住16年。日本中小企业诊断士。渡日前曾任大学英语讲师、政府部门的外资招商专员、某香港企业的管理层等。渡日后先后在世界500强的日本大型精密器械制造公司和IT公司工作，负责海外市场开拓。2010年成立自己的咨询事务所。2011年4月至2014年3月任日本独立行政法人中小企业基盘整备机构中部本部的海外投资顾问。2014年作为日本贸易振兴机构上海事务所的投资顾问赴上海工作至今。
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