客观日本

日产新款Leaf(聆风)前脸进化为March(玛驰)脸,线条更俊朗

2017年07月05日 日产汽车
日产新款Leaf(聆风)

有望实现400km的电动汽车续航里程

日产汽车近日宣布,将于2017年下半年推出电动汽车“Leaf(聆风)”新款,其驾驶舱和部分外观等的神秘面纱也随之徐徐揭开。据悉,新款Leaf(聆风)的电池容量为旧款的2倍,此前坊间风传的关于新款Leaf(聆风)的信息也随路测照片而一同公之于众。

从尚处于开发测试阶段的车辆谍照,(我们)可以看到其中一部分组件,例如V-motion进气格栅、线条俊朗角度上扬的大灯及LED管状日间行车灯、从细长形变为类似回旋镖的V字形的尾灯等。与造型偏圆润的在售款车型相比,新款的线条更俊朗,前脸更为帅气,高度整体更低。整体感觉与新款“March(玛驰)”类似。

新款的前隔栅部分被设计成了与车身不同的不易识别的黑色。车身侧面找不到类似充电口的设计,似乎与在售款车型一样,采用了在车辆正面进行充电的方案。

在备受瞩目的续航里程方面,除了通过扩大电池容量和强化系统,将续航里程大幅提升至400km外,最高输出功率也预计将从现在的109ps提升至160ps左右。通过上述措施,应该可以进一步提升电动汽车的实用性和电动汽车所特有的良好驾乘体验。

在高科技方面,将在Leaf(聆风)上首次搭载可以在高速公路上实现半自动驾驶的“ProPILOT”技术,目前日产旗下搭载该项技术的车型包括“Serena”和“X-Trail(奇骏)”。

该车有望将2017年9月的法兰克福车展成为全球首发的平台。10月的东京车展有可能成为该车在日本的首发平台。

《子俣有司@Spyder7》

转自《Response》

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