在当地时间2月12日结束的2017赛季世界汽车拉力锦标赛（WRC）第二站瑞典分站赛中，丰田车队时隔18年重返WRC后本赛季首次荣膺桂冠。丰田章男社长对这场胜利喜悦之情溢于言表。
芬兰车手嘉利-马蒂·拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）驾驶“雅力士WRC”，获得第二站瑞典分站赛的冠军。对于车手拉特瓦拉来说，这是他获得的第17次冠军，而对于丰田来说，这是自1999年中国站最后一次参赛以来的首场冠军（总第44场冠军，按照生产商排名，名列第六位）。丰田社长发表了如下感言以表达其欣喜之情。
丰田社长的感言如下：
“丰田时隔18年重返WRC，在第二站赛事上就拿到了分站赛冠军。因为是“永不言败”的丰田GAZOO赛车（TOYOTA GAZOO Racing），所以我从心底就一直期盼着胜利的那一天！但是，没想到这个时刻来得如此之快，完全出乎我的预料！广大一直期盼、支持丰田重返WRC并为之欢欣鼓舞的车迷们，正是你们的支持才有了今天的胜利！非常感谢你们的支持！
所谓拉力赛，就是要在赛道上与对手展开竞争，最为重要的是要坚持到最后。和首战蒙特卡洛拉力赛一样，这次我们跑完了全程、坚持到了最后、获得了辉煌的战绩！非常感谢车队队长托米·马基宁（Tommi Makinen）以及工程师、机械师、测试车手等车队每一位成员，正因为有了你们，雅力士才得以全新登场，在冰雪覆盖、困难重重的瑞典赛道上，以最快的速度坚持到最后一刻。
接下来，我要对驾驶雅力士顺利跑完全程的车手嘉利-马蒂·拉特瓦拉和领航员米卡·安蒂拉 (Miikka Anttila)表示衷心的感谢！还有车手朱霍•汉宁(Juho Hänninen)和领航员卡杰·林德斯特罗姆（Kaj Lindstrom），你们在赛车因为故障而进行临时（一天）退场时，与机械师和工程师们及时抢修，并为其尽快重返赛场、重拾名次倾注了巨大的努力并坚持到了最后。非常感谢你们！
因此，我想这次能取这样的成绩正是整个团队齐心合力、精诚合作的成果。衷心感谢车队全体成员！你们辛苦了！在前几天（2月2号）的新闻发布会上，队长马基宁和车手拉特瓦拉就“与车的对话”进行了交流。车手拉特瓦拉说:'开车之前，我都会心存爱意地与车打招呼，比赛过程也是极其爱惜'、队长马基宁说:'正因为如此地爱车，才能如此地了解车，进而才会知道该怎样开车才能跑出最快的速度'。他们充满'赛车之爱'的交流和我的想法完全一致，也使我深受感动。
今后，我将继续和团队所有成员一起，坚守这个信念，努力将雅力士变成'更好的赛车'！希望在挑战完今年13场赛事之后，雅力士已成为最强的赛车！也请大家今后继续支持为了变成“更好的赛车”而奋力拼搏在WRC赛道上的丰田GAZOO赛车（TOYOTA GAZOO Racing）。请大家多多关照！”
第二站瑞典站是雪地拉力赛，虽说这是偏重考察车手驾驶技能（拉特瓦拉在本站第四次夺冠）和应变能力的一站，但回归后第二站即取得胜利也可以证明丰田此次重返赛事已经做好了万全的准备。接下来的第三站墨西哥站（3月9日至12日）为本赛季首场比赛，是沙石路面（非柏油路面）拉力赛，其将偏重检验赛车本身的性能。届时，雅力士WRC将如何在赛道上风驰电掣必将广受关注！
文/远藤俊幸
转自《Response》
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