客观日本

铃木上市新款轻型四驱车“吉姆尼”和小型四驱车“吉姆尼Sierra”

2018年07月09日 汽车与运输
日本语

7月5日,铃木股份公司在日本上市时隔20年进行全面改良的新款“吉姆尼”和“吉姆尼Sierra”,前者是具备真正的四驱车功能并提高了越野性能的轻型四驱车,后者配备新开发的1.5L发动机,属于小型四驱车。

吉姆尼

“吉姆尼”自1970年作为当时轻型车中的唯一一款四驱车面世以来,一直凭借出色的越野性能和紧凑型车身带来的良好操控性,作为各类作业现场、山区和积雪地区的重要交通手段而大展身手。同时,还凭借真正的四驱性能与亲和性开拓了休闲用途的需求,在日本国内构筑了紧凑型四驱车市场。

吉姆尼

“吉姆尼Sierra”是以1977年上市的0.8L排量“吉姆尼8”为原型开发的小型车。以轻型车吉姆尼为原型,搭载小型车用发动机,作为真正的小型四驱车,在海外市场也一直备受欢迎。

吉姆尼

“吉姆尼”系列在全球194个国家和地区销售,从日常生活中的使用到休闲用途都广受欢迎,全球累计销量达到285万辆,是铃木的代表性车型,同时也是日本在全世界引以为傲的唯一一款紧凑型四驱车。

新款“吉姆尼”和“吉姆尼Sierra”传承了吉姆尼保持半个世纪之久的特色和技术,同时进一步提高了吉姆尼需要具备的真正的四驱车性能。

吉姆尼

新车延续了吉姆尼传统的车身结构,在“新开发的梯形车架”上,采用“FR(前置后驱)布局”,搭载“带副变速箱的分时四驱系统”和“3连杆刚性轴式悬挂”。

所有车型标配“刹车限滑差速器牵引力控制系统”,实现了出色的越野性能。

新款“吉姆尼”搭载特别调校的“R06A型涡轮发动机”,“吉姆尼Sierra”则采用新开发的1.5L“K15B型发动机”,提高了动力性能和可靠性。

新车采用追求功能性的内外装设计,同时实现了易于操控的车身尺寸。进一步确保了驾驶视野,扩大了后备箱空间并提高了易用性,能满足不同的使用需求。

随着此次全面改良,“吉姆尼”和“吉姆尼Sierra”将首次在湖西工厂(静冈县湖西市)生产并向全球供货。

新车具备需要这款车的顾客所追求的真正的行驶性能,同时采用出色的设计和装备,能让广大顾客作为享受休闲之旅、表现生活方式的工具使用,铃木将以日本为首,向全世界提供这两款永远让人爱不释手的紧凑型四驱车。

吉姆尼

文 客观日本编辑部