川崎重工与商船三井,共同开发船用“智能操舵装置”

新产品 · 新服务 2018年05月15日

川崎重工与商船三井于5月8日宣布共同开发“智能操舵装置”,以便实现节能航运和预知故障。这款智能操舵装置将安装在目前正在建造的商船三井的大型油轮中,目标是于2020财年竣工下水。

操舵装置是船舶航运中的最重要设备之一。在操舵装置上安装上传感器,收集油量、流量以及耗电等数据,之后在高速数据收集装置上进行分析,用于预测故障。再配合航海设备的状态、船速、航线等各种数据综合分析,从而进一步实现节能航运。

川崎重工是具有制造操舵装置业绩的百年企业。自1916年开始制造操舵装置以来,已经为2万多艘船舶提供了操舵装置,在油压控制技术方面具有优势。而商船三井则具是具有130年的航运公司,目前有790艘船舶投入航运,在操舵以及航运领域具有丰富的知识与经验。两家企业希望通过合作,共享知识与经验,提高船舶的操作性、可靠性以及环保性。

节能航运与故障预测系统示意图(川崎重工提供)

节能航运与故障预测系统示意图(川崎重工提供)

文 小岩井忠道(JST客观日本编辑部)

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