日本内阁府4月25日表示，6月将在冲绳县离岛石垣岛（石垣市）开展巴士无人驾驶路测。据悉，内阁府已于3月20日-4月2日在冲绳县本岛的南城实施了国内首次巴士无人驾驶实证试验。目前离岛面临着因少子老龄化和游客增加交通工具难以保障的问题，此次是在该地进行的首次实证试验。
测试将在连接石垣岛中东部的新石垣机场和岛东南部市中心的道路上进行。通过当地居民和游客的模拟乘车以及意见听取，调查无人驾驶巴士的社会接受程度。
（图片来源：内阁府新闻稿《关于在冲绳县离岛开展无人驾驶巴士测试》）
在冲绳本岛南城开展的实验，采用的是定员20人的小型巴士，车头安装了可以分辨前方障碍物的传感器。油门和方向盘为自动操作，驾驶员只负责刹车。此次测试确认了无人驾驶巴士能够自动规避障碍物，并平稳停靠车站。
2013年6月日本内阁决议通过《世界最尖端IT国家创造宣言》，提出了“实施无人驾驶汽车路上公测，在2020年前后开始试用无人驾驶系统”的目标。自此，无人驾驶系统成为了官民共同致力的重要开发项目。
在内阁府4月1日公布的“战略性创新创造项目（SIP）无人驾驶系统研究开发计划”中指出，以提出并解决无人驾驶实用化过程中的问题、创造有利于公众接受的社会环境等为目标，2017年起在高速和一般道路上进行大规模的实证试验。
此外，地方产学官合作也对无人驾驶系统的研究开发十分重视。关于在冲绳县开展的测试，内阁府表示，其目的是通过无人驾驶技术提高公共巴士的便捷性、带动地区社会的活力，同时确立“先进捷运系统（ART：Advanced Rapid Transit)的地方模范样本。ART指的是以公共交通工具为首选的舒适、安心、安全的城市交通基础设施。
文/客观日本编辑部
相关链接（日语）
内阁府新闻稿《关于在冲绳县离岛开展无人驾驶巴士测试》
