客观日本

在ITS领域,日本应该对国际社会有所贡献

2014年02月21日 信息通信

有关ITS的未来及在ITS领域日本对国际社会的贡献方面,ITS Japan的渡边浩之会长接着说道。

现在,首都圈(东京周边)的人口达到3,600万人。虽然城市已发展到如此大的规模,但严重的交通堵塞情况却很少。其原因在于发达的铁道及公交车等公共交通。东京通过ITS,将这些公共交通及私家车各自搭载的通信功能统和起来,以构建比现在更有利于环境的、安全的交通系统。当今世界,特别是亚洲的大城市,正在实现爆发性的发展,同时正面临着严重的交通问题。东京可以成为是这些城市的榜样。日本应该将包括ITS在内的城市交通系统的构思及技术,用于解决海外的交通问题。

2013年10月,在东京国际展示场召开的“ITS世界会议东京2013”展示会。  (日本综述  摄影)

2013年10月,在东京国际展示场召开的“ITS世界会议东京2013”展示会。 (日本综述 摄影)

您怎么看ITS的未来呢?

1996年,同ITS相关的5个省厅,制定了“关于ITS推进的整体规划”。 提出了在汽车导航仪的高度化、自动收费系统(ETC)、安全驾驶支援等9个开发领域的发展目标,现在这些目标基本得以实现。这应该归功于政府和民间强有力的合作。

今后,为实现ITS进一步的发展,在民间企业进行技术竞争的同时,有必要推进ITS相关技术的标准化。其中,市民的参与、国际性的合作是必不可少的。

将来,通过ITS社会指标的标准化,“Human Society Interface”的实现也指日可待了。例如,大家可以了解到自己所在城市二氧化碳排放量的增减,以及这一增减与自己驾驶的汽车有怎样的关系。也就是说,每个人同社会之间的联系变得可视化了。通过这一方式,每个人就能够更容易地参与到实现更加美好的社会行动中。我殷切地希望,通过ITS,市民能够变得更加积极,进一步激起社会的活力。

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