NTT Docomo和东武铁道日前宣布，开始合作实施利用移动电话网络和无人机对铁路基础设施进行检查的实验，以期削减铁路基础设施检查所需费用和劳动力。
对于运营线路长达463.3km的东武铁道而言，利用信息通信技术和机器人技术提升检查精度，降低费用是必须面对的一项重大课题。NTT Docomo则利用移动电话网络和无人机检查基站、铁塔和桥梁等生活基础设施以及灾害发生时确认受灾情况等。
两公司于2月27日和28日先后在东武日光线利根川桥梁、东武鬼怒川线的相邻斜坡上进行了实验。在针对利根川桥梁进行的实验中，通过无人机搭载的照相机，对肉眼检查较为困难的桥梁上部和位于低水路区域的桥墩进行了检查，之后利用NTT Docomo的图像识别技术对所获得的图像资料自动进行解析。在针对鬼怒川线的相邻斜坡进行的实验中，利用无人机搭载的照相机，实际详细拍摄了斜坡情况。
利根川桥梁实验现场（图片源自NTT Docomo和东武铁道的新闻发布）
两家公司表示，对于所得到的实验结果，在进行多方位评估的同时，还会继续进行实验，以期实现利用移动电话网络和无人机进行的检查业务商业化。
对于公路、铁路等基础设施逐渐老化的日本而言，必须要应对养护费用不断增加和熟练技术人员逐渐减少的现实问题，尽早发现需要修理和翻新的场所，采取相应的预案，将事故扼杀在摇篮里，实现基础设施养护管理和翻新费用的最小化，因此运用新技术构建基础设施管理体系是一项重大课题。另外，基础设施的老化也是每个亚洲国家都要面对的问题，所以已经开始出现将有关成果推广到国外的动向。
文 客观日本编辑部
