涩泽仓库股份有限公司与涩泽荣一（1）

曾由涩泽荣一创办或扶植的企业约有500家，而至今沿用“涩泽”这个名字的公司，只有涩泽仓库股份有限公司一家。本稿将把目光聚焦到该公司，通过公司的成立和发展过程来介绍涩泽荣一与近代物流行业的渊源。

早在江户时代，日本全国各地就已经出现了用于各种用途的仓库，仓库储藏业务得以开展。在江户(如今的东京)日本桥附近批发商的店铺附近和隅田河东面的深川附近都拥有仓库。他们不仅用这些仓库来保管自己的货物，还将其出借给其他人，收取租金(仓库使用费)。此外，帮货主保管钥匙，利用仓库进行借贷的金融业务也已经展开。由于在深川附近集中了很多藩属的官方仓库，在该地区还出现了运输业务。然而，当时有关仓库的业务还属于零售业的兼营业务，在当时的日本还没有形成独立的仓储业。

明治维新以后，新政府开始致力于扶植日本近代产业，实行发展生产、振兴工业的政策。藩属解体，其上缴的地租改为现金缴纳，伴随金融制度的建立、健全，生产与物流体制的整合势在必行。在这样的情况下，涩沢荣一从金融和物流结构上，阐明了将仓储业从传统行业中分离出来，形成独立的现代化仓储业的必要性，以便其发挥重要作用。1877年，荣一和银行相关团体——银行同盟择善会开始共谋此事，并在同年12月4日，和同盟择善会会员一起向大藏省（现财务省）提交了《创设租借仓库行业请愿书》。在这份请愿书中，荣一等人认为，为了发展生产，必须使货物运输变得更加方便。因此，应该参考欧洲各国的仓库租借方法，由政府在全国各地创设租借仓库，用于储藏粮食等不易搬运的产品。同时，为了促进买卖交易和质量的提高，应该发行仓库证券，创立仓库租借制度。而政府方面也对创建现代化仓储制度进行了探讨，但没能落实。

涩泽仓储股份有限公司（1920年前后） （涩泽史料馆藏）

文／桑原功一（涩泽资料馆学艺员）