数理研究者与机场大楼运营公司合作探索提高机场旅客满意度方案的验证性实验在福冈机场开始了。验证性实验小组称，通过为期2年的验证性实验制定、验证旅客满意度改进方案。

进行该项验证性实验的是九州大学Mathematics for Industry研究所、福冈机场Building株式会社、株式会社富士通研究所的研究员及工作人员。九州大学Mathematics for Industry研究所是亚洲首个产业技术相关的数学研究据点，不仅有针对产业的数学理论研究部门，还有负责推进理论的实际装备与公开的"数学理论先进软件开发室"。

去年9月在该研究所新设立的富士通社会数理共同研究部门是负责此次验证性实验的核心部门。为了研究开发解决社会课题的数理技术，九州大学、富士通株式会社、株式会社富士通研究所三家共同设立了这一部门。

验证性实验在福冈机场的国内和国际航站楼内进行。首先着手验证的课题是缓解国际航班候机楼内旅客办理登机等出发手续时出现的拥挤。实验小组制作以消除旅客在等待办理随身行李检查、登机手续、保安检查、出境审查等手续时的不满为目的的数理模型，将通道及柜台的数量、平均一个人的服务时间等数据输入到公式中实施模拟演示。对更改柜台及通道的数量以及导入在线检测系统之后的效果进行数理分析，根据分析结果决定实际对策。

由于通过运用数理模型可定量地理解所采取的措施在提高旅客满意度上有多大效果，因此在包括航空公司、安保公司在内的许多现场有关人员之间令人信服的议论成为可能。此外，有关人员就验证性实验的意义解释说，数理研究者能够从中得到开发扎根于现场的数理技术的启发。

翻译、转载自Science Portal 2015年9月11日的新闻报道
http://scienceportal.jst.go.jp/news/newsflash_review/newsflash/2015/09/20150911_01.html